一周车市|远大的“悲”,恒大的“壕”,车主的“喜”,蔚来很“无语”......

马拉车市 马拉车市

总第747

全文共2259字,阅读大约需要4分钟


总编纂|马早晨

执行副主编|谭扬

责编|张宇

采编|谭扬


6月第二周,本周车坛大事络续。汽车通顺行业巨头走到了“破产重组”,跨界巨头让人们见识它的豪气冲天;全民喜迎油价大降,有人却再次让人无语加失望。跟随马拉车市,一路进入本周的车市总结吧,带你熟悉本周车坛发生了哪些大事儿。


本周车市关键词:“悲”、“喜”、“壕”、“无语”


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《悲》

远大承认已提交“破产重组”申请!



6月10日周一,远大集体董事长庞庆华在接管媒体采访时承认,该公司已经于5月17日提交了“破产重组”的申请,方案是“债转股”,今朝正在守候审批。


 

这也是暨去年起头远大络续传出关店、裁员、降薪的新闻后,最终走到了破产重组这一步。不少业内子士认为远大集体进入2019年后,五菱的断供、银行的抽贷,以及债权人北京冀东丰因其无法了偿1700万元的借钱而申请法院对其从新调整,成为了压垮远大的“最后稻草”。



也有另一种声音,纵观2011年-2018年,远大集体自上市后的这七年的企业财报,近年吃亏,资产负债率居高不下,此次“破产重组”申请也是远大集体决一死战,为求最后一搏的主动选择。


马曰:大厦将倾其非一日之功,远大今日的事态也是其诸多问题穷年累月的最终爆发。从往日霸主走向“破产重组”,远大仅仅用了七年时间,这为整个汽车通顺行业都敲响了警钟。远大的破产重组,作为汽车经销商集体,不是第一家,也不会是最后一家。


延伸阅读:《从龙头到破产重组,汽车通顺巨头的倾圯之路!》


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《壕》

先广州,再沈阳,共计2800亿

恒大新能源汽车南北构造成型



从广州到沈阳,杀青计策和谈,完成南北构造,需要多久?恒大给出的谜底是一周。一周内,恒大集体拜别与广州市人民政府和沈阳市人民政府签署了计策合作和谈,完成了新能源汽车财富的南北构造。


6月11日,广州市人民政府与恒大集体签署计策合作框架和谈暨南沙系列重大投资合作和谈。



凭证和谈,双方将竖立全方位、深层次、多领域的计策合作关系,恒大将在广州市深耕新能源汽车财富;广州市政府将持续深化营商情形革新,供给优质高效处事,全力撑持恒大在广州的成长。


作为此次合作的重头戏,恒大新能源汽车财富三大基地将落户南沙,总投资额达1600亿。个中整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集体未来年产100万辆整车的生产基地;电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工场;电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。


6月15日,恒大集体由董事局主席许家印带队来到沈阳,与沈阳市人民政府签署计策合作和谈。



凭证和谈,双方将围绕多个领域开展遍及深入合作。恒大集体投资1200亿在沈阳培植新能源汽车三大基地等项目,助力沈阳培植国度汽车财富中心。个中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区,轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工场将落户铁西区。



马曰:一周之内,先是广州,后到沈阳,恒大集体迅速完成了新能源汽车财富的南北构造,恒大速度让人赞叹。而共计拟投资2800亿元人民币(南沙1600亿,沈阳1200亿),也让我们见识了恒大的“壕”气,正本有钱真的可以“随心所欲”。


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《喜》

国内油价大幅下调,92号汽油重回六元时代!



6月11日周二,受国际油价大跌的影响,我国成品油市场再次进行调价法子。此次调整为下调油价,跌幅创年内新高。个中汽油每吨下调465元,柴油每吨下调445元。


 

折合92号汽油每升下调0.37元,95号汽油每升下调0.39元,0号柴油每升下调0.38元。个中92号汽油历时三个多月,从新回到六元时代。



值得留意的是,此次油价调整是进入2019年以来的第12次调整。今朝展现的油价调整景遇为8次上涨,3次下调,1次搁浅。


马曰:油价的大幅下调,无疑将极大地降低消费者的用车成本,然而我们也得充实意识到,我国成品油价的上涨或是下调,并没有光鲜的规律可循。消费可者凭证自身的用车需求,在油价下调之时,尽早地完成自己的油量贮备。


温馨提醒:据悉,本月25日,我国成品油价将迎来年内第13次调整,届时油价将会上涨照样持续下调,尚未可知。担心油价上涨的同伙,可以考虑提前将自己的爱车加满油。


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《无语》

蔚来又双叒“玩火”,

网友戏称蔚来已变蔚“焱”


 

就在6月10日,蔚来ES8“疑似失控”连撞多车的事儿还未消停几天,周五又一辆蔚来ES8发生自燃。为何用“又”,因为这已经是在短短两个月不到的时间内,蔚来ES8发生的第三起自燃。不禁让人有些无语。


 

【图片起原:收集】

 

6月14日15时许,武汉汉西一路周围的汉西建材大世界门口发生一路电动车自燃事件,而自燃的电动车又是蔚来ES8。


当晚,蔚来官方微博发布声明,称明火已被息灭,未发生人身伤亡及其他财富损失。该车辆着火原因未明。蔚来已经启动查询,待原因查明后将实时发布。



4月22日,西安;5月16日,上海;6月14日,武汉。不到两个月,蔚来ES8三次自燃。虽然蔚来董事长李斌曾称蔚来起火是概率事件,但这个“概率”事件比来也发生得太甚频繁了吧?是以,也有网友戏称,蔚来变成“蔚焱”了......


马曰:电动车的安然问题,并不克因为我国大力成长新能源汽车而就此被克意忽略。它关乎着人身安然和财富安然,不克简练用一句“概率”事件而被袒护。当然,蔚来在每次发生自燃后都能第一时间站出来揭橥声明,这是值得必然的。但光揽责任是不足的,需要找出问题所在,彻底解决问题,这才是人们真正甘心看到的。若是当现阶段的“无语”,变成了“麻木”,那蔚来真的很难有未来。


END


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—— 超卓回首 ——





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