E周大事件:恒大造车项目落户南沙/吉利与LG签约

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作者:余文娟

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本周,恒大可谓是重拳出击,与广州市合作投资1600亿在广州南沙区培植新能源汽车三大基地等项目。此外,吉利也与LG化学成立合资公司,从事动力电池相关的应用研发、制造、发卖、售后处事等生意。更多新能源车圈热点事件,尽在本周的EV大事件~


总投资1600亿 广州市与恒大签署计策合作和谈


6月11日,广州市人民政府与恒大集体计策合作框架和谈暨南沙系列重大投资合作和谈签署活动在广州举办,具体合作上,恒大投资1600亿在广州南沙区培植新能源汽车三大基地等项目,个中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集体未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工场。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。


编纂说:恒鸿文为世界500强企业,自去年大力构造新能源汽车财富以来,恒大已拥有新能源汽车完整且顶尖的财富链:入主瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司,获得了强大的整车研发制造能力;入主卡耐公司,获得日本顶尖动力电池手艺;并接踵入主荷兰e-Traction公司和英国Protean,周全把握了世界最提高的轮毂电机手艺;并经由入股广汇集体,获得了全球最大的汽车发卖渠道;研发智能调控系统,解决新能源汽车社区充电难的问题。


注册资源1.88亿美元 吉利与LG化学组建合资公司


2019年6月12日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)发布,其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司,从事动力电池相关的应用研发、制造、发卖、售后处事等生意,合资公司注册资源1.88亿美元,双方以现金体式出资,个中双方持股比例为50:50。合资公司将实现吉利新能源及电气化车型核心部件的不乱供给,助推吉利新能源汽车事业成长,同时双方优势互补,资源整合,提升规模效应,合营为吉利新能源汽车的快速稳健成长做好充实预备。


编纂说:吉利汽车的同伙圈又多了一员,LG化学在软包电池领域一贯走在手艺成长前列,双方的合作助推吉利新能源汽车事业成长,其手艺功能也将运用于吉利汽车的产品之上。


马自达电气化规划曝光 将暂缓转子引擎车型研发


马自达公司首席执行官丸本明(Akira Marumoto)透露了公司的电气化规划,其将增加纯电动汽车以及插电式同化动力车型,并暂缓转子引擎车型的研发。该公司将于2020年推出其首款电动汽车,将基于马自达自立研发架构。于2021年或2022年推出插电式同化动力汽车。截止2030年,马自达汽车将全线实现电动化,将旗下95%的车型都构造为插电式同化动力车型,而此外的5%车型则为纯电动汽车。


马自达新能源车型 Kiyora

编纂说:马自达应该是今朝为数不多还没有和电动车牵扯上关系的厂商之一了。在一众传统汽车厂商都在向电气化转型是,马自达依旧没有任何电动产品的相关信息。虽然此前也曾表达过对新能源汽车的规划,但说法却略有不合。明年是否能够亮相其第一款电动车型,我们将拭目以待。


中汽协发布5月产销数据 燃料电池汽车大幅增进


中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布了5月份汽车销量数据,5月汽车产销环比小幅下降,同比下降依然光鲜。1-5月,汽车产销同比持续下降,降幅比1-4月略有扩大,行业产销整体下降的趋势没有有效缓解。我们所关心的新能源汽车方面,其产销拜别为11.21万辆和10.44万辆,比上年同期拜别增进16.91%和1.80%,依旧贯穿增进态势,只是增速略有放缓。


编纂说:与以往不合,此次中汽协还专门说起了燃料电池汽车的产销景遇。1-5月份,燃料电池汽车产销拜别完成553辆和545辆,比上年同期拜别增进476%和478.8%。燃料电池汽车的大幅增进,或许也意味着行业将迎来变革。此外,今年6月份是2018年新能源车津贴标准的过渡期截止,国六法子也将在7月1日起全国大局限实施,现有的新能源车型或许将迎来一波集中的销量冲刺。


蔚来推送L2级别自动辅助驾驶和NIO OS 2.0系统


我们从蔚来官方获悉,蔚来从6月10日起向其车主推送最新的NIO Pilot自动辅助驾驶系统以及NIO OS 2.0智能把握系统。据悉,NIO Pilot自动辅助驾驶新增7项功能,同时推送升级的还有NIO OS 2.0智能把握系统,启用全新的UX交互和全新的UI设计。


编纂说:此次升级正式标记住NIO Pilot系统成为具备横向和纵向把握能力的L2级别自动辅助驾驶系统。


估量7月份上市 比亚迪e2量产车下线


我们从比亚迪官方渠道获悉,其e平台下第二款车型e2的量产版本车型已于6月3日正式在长沙生产基地下线。该车此前已在4月份的上海车展上首次亮相,并将于2019年7月中旬正式上市。


编纂说:比亚迪e2定位为一款跨界车型,主打年青年头消费群体用车,e系列产品基于最新的BNA造车架构和e平台打造,官方称其拥有三电核心手艺以及智能化科技设置,此次量产车型的下线,意为着这款车距离上市交付又更进一步。


丰田纯电动新车规划曝光 将推出10款车型 


我们从外媒获悉,丰田规划于2020年起头推出10款纯电驱动的新车,包括基于其新型e-TNGA架构打造的6款全球车型。此外,在今朝已知的国产车型中,C-HR EV/奕泽 EV将拜别于广汽丰田/一汽丰田来投产。


奕泽 EV

编纂说:奕泽EV、C-HR EV其实是统一款车,广汽丰田生产的叫C-HR EV,而一汽丰田生产的则称为奕泽EV。我们知道丰田在混动领域已深耕多年,在全球纯电动化的趋势下,丰田也要在纯电动车型上发力了,拭目以待。




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