酷暑已来/销量还冷|车企如何实现“大象转身”?



汽车行业正处于一个最坏的时代,由正本的“增量”市场起头进入“存量”市场;但同时,这又是一个最好的时代,人工智能、自动驾驶、互联网等新手艺的展现,正在快速重塑汽车财富链,整个汽车供给链系统都在发生着改变。


图片起原阿里云研究院


毫无疑问,汽车行业正在进行新一轮的“变”,“变”中带来新挑战,同时也带来了新时机。“跨界合作”,在汽车界愈来愈常见,越来越多的科技公司、互联网公司已渗透进入汽车财富,而车企也起头加速向数字化转型。


近日,盖世汽车将连系阿里云研究院,合营提议《汽车数字化转型成熟度》调研问卷,围绕车企数字化转型进展过程中碰着的痛点展开,迎接关注与介入。

长按识别下方二维码或点击文末“阅读原文”马上介入投票!因投票二维码有误,投票请点击"阅读原文"



——福利区——

介入调研且经由审核,并转发本篇文章的用户,可获得:
1、本次查询的申报(该查扣问卷后期阿里云与盖世研究院连系发布);
2、阿里云研究院的一份《AI时代下的汽车数字化变革》白皮书;
3、后期将有机会成为阿里汽车数字化转型俱乐部会员;
4、将有机会介入阿里云研究院与盖世研究院主办的走进阿里线下活动。



车企数字化转型为哪般


5月的车市,依然很艰难。凭证乘联会发布的5月销量数据浮现,2019年5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,同比下降12.5%,环比增进4.8%;2019年1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。

自2018年车市在第四时度起头展现下滑以来,车市展现了持续低迷。车市下滑,近乎让整个行业都陷入了焦虑之中。因而2019年,对于整个汽车财富来说,是尤为关键的一年。这一年,车企将面临着诸多不合以往的挑战,增进与利润的瓶颈、持续推翻的新手艺、络续涌现的跨界竞争、络续提升的客户预期,以及急剧改变的商业情形,都使车企不得不加快转型的办法。而数字化将是汽车财富未来几年成长的关键,也是车企贯穿竞争力的核心所在。

在中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟看来,络续被蚕食的车企,正面临着极大的挑战,是以车企都甘心跳出来,寻找和它相关的数字化空间。车企若是不向数字化转型就没有未来,此刻朝让车企狐疑的是若安在数字化转型傍边找好自己的定位。

近日,民众汽车公司发布,规划2023岁尾前向数字化项目投资至多40亿美元,以实现治理和生产的数字化。民众品牌首席运营官拉尔夫·布兰德施塔特(Ralf Brandstaetter)在一份声明中透露:“我们正在以一种可持续的体式让公司适应数字时代。”

除了民众,飞跃、宝马、奥迪、福特等,为了保证未来的竞争优势也都在络续引进数字化的手艺。

大象回身不随意


而车企在向数字化转型的过程中,其实并没有那么随意。不管是数字化制造,照样数字化研发,都面临着来自各方面的难题。

个中研发向数字化转型,在张永伟看来,对于车企来说,更多的是它有没罕见字化的能力。研发的数字化不单是把已有的研发系统变成一个数字化的对象,还要用数字化的理念来提高效率的问题,经由络续迭代让设计、研发能够加倍高效。

此外,张永伟还指出,车企应该从企业内向企业外,进行数字化平台转型。比如汽车供给链系统中数字化平台的应用,以及车联网等其他应用。

而车企把握了车联网、车端、路端的数据,可以形成数据的中台,然后进行各类应用,张永伟认为这也是车企像数字化转型的一个倾向。

至于数字生态,车企可以成立财富基金,但同时也要把数据开放。张永伟指出,车企可以围绕着数据自己的手艺需求,来竖立基于数字化的财富生态。是以,建生态也成为车企转型的一个倾向,而且这个生态,业内普及认为凝聚生态的核心资源不是采购,而是数据。

众所周知,车企也起头跳出汽车行业,来思虑数字化转型的问题,是以数字化对于车企来说,不再仅仅是一个从研发、生产到发卖的企业自身的轮回。

同时,在有了出行的数据,就可以把数字化转型的倾向切入到数字城市,即伶俐城市。是以,车企转型的下一步,张永伟认为,只做平台还不足,只做生态也还不足,还可以进入到数字城市,它的优势在于它最熟悉出行端。

是以,车企对于伶俐城市的定义,张永伟总结认为,就是出行数据+空间数据等于伶俐城市,恰恰这两个数据是我们未来数字城市的两个最根本的底细行动。

新增进引擎在哪里


近年来,跟着新能源汽车、无人驾驶、共享汽车等的成长,汽车行业的生产与商业模式正在发生着推翻性的变革。电动化、网联化、自动化作为未来成长倾向,已经在汽车财富杀青共识。这些将持续改变传统车企的产品设计、研发与生产模式。凭证阿里云研究中心发布的《AI时代下的汽车业数字化变革》白皮书瞻望浮现,估量到2021年,汽车业70%的立异都将来自于数字手艺的重组。

对于整个汽车财富来讲,数字化已经影响到财富里价钱链的各个环节,从工程研发到生产制造以及响应的物流和发卖。用户将有机会介入汽车研发全过程,凭证白皮书瞻望,到2020年,50%的新车将经由C2B协同研发平台进行新车设计、斥地、发卖。同时,估量到2021年,数据资产变现将为车企增加15%的营收。

白皮书指出,传统整车企业围绕原油手艺与财富生态形成的的壁垒(例如:燃油车系统,变速箱系统、机械系统),在新手艺的冲击下,正被一一打破。汽车制造从机械制造向电子制造成长, 汽车生产模式从物质化实体工场模式向数字化智能制造成长,汽车的研发/设计从纯硬件走向软、硬连络。汽车成为新一代数字手艺的集大成者。

未来,汽车财富大多数的立异不是从0到1的立异,而是来自现罕见字手艺的迭代与从新组合。网联平台、数字孪生手艺、汽车把握系统、高精地图、自动驾驶、OTA、人工智能、5G、AR/VR等浩瀚软实力之间的重组是车企建筑新的核心竞争力的关键。

是以,熟行业的大变革之下,持续的“数字化变革”成为传统车企转型的必然之路,也是车企在巨变时代下新的增进机会。

不过,对于车企而言,彭湃而来的数字化浪潮,陪同着云角力、物联网、5G、人工智能、自动驾驶、区块链等数字手艺的飞速进入,以及新造车势力的络续崛起,若何经由数字化转型将立异手艺与商业模式深度融合,从而成为汽车行业的新引擎?成为当下车企新的思虑点。

▼▼点击“阅读原文”,马上介入投票吧~

盖世汽车每日速递微信号:扫描二维码关注公众号
爱八卦,爱爆料。
小编推荐
  1. NO.1 一表汇总:精神药物中的FDA黑框警告 | 临床必备

    医脉通编译,未经授权请勿转载。2019年,美国食品药物看管治理局(FDA)针对多种精神药物发布黑框警告(black-box warnings),包括今年获批上市的重

  2. NO.2 这种脸暗藏变丑、变笨和骨折风险!长寿脸有12个共同点,快看

    人民健康一切为了人民健康一切为了人民幸福关注 人们常用气色好不好来评判一个人是否健康。切实,面部的改变多少时候或许预示着疾病。那么,

  3. NO.3 肝硬化门静脉高压症食管、胃底静脉曲张破裂出血诊治专家共识

    为了充实反映手腕域国内外的最新进展,中华医学会外科学分会脾及门静脉高压外科学组再次组织相关专家对2015版共识进行修订更新,制订了《肝硬

  4. NO.4 一把年纪了,还能不能有性生活?医生:做对了,对身体至少有

    健康时报权势健康资讯,因专业而相信!本文专家:成都邑妇女儿童中芥蒂院生殖中心副主任医师 杨东时间那么珍贵,晚上怎么能虚耗?立时就要开

  5. NO.5 悲剧!夫妻同患癌,只因丈夫有这种习惯!别再花钱买病!

    相伴近半个世纪的老夫老妻,在一个多月前的体检中同时查出极或许为恶性的肺结节,近日,入住广州医科大学隶属第一病院。老夫老妻同时查出肺

  6. NO.6 何时启动药物治疗,不仅取决于血压数值,还取决于危险因素

    作者:李青单元单子:天津市泰达病院肾病科主任起原:李青科普美国高血压诊疗指南把130/80mmHg定义为高血压,最新版的欧洲和中国高血压诊疗指南

  7. NO.7 读懂肝功能,掌握开启肝脏健康之门的钥匙

    肝功能用于检测肝脏有无疾病、损害水平以及查明肝病原因、判断预后等,也是对肝脏疾病的判断尤为首要的一种辅助手段,能为患者更早的发现及

  8. NO.8 熬夜会增加致癌风险!那几点睡才不算熬夜?

    这几年,经常发生熬夜猝死事件,年青年头人们熬夜赚的钱还补不回伤的身。而且,熬夜倒班会纷扰生物钟,是一种致癌成分。这就让习惯晚睡和熬

Copyright 2019 三金网,让大家及时掌握各行各业第一手资讯新闻!