小鹏汽车遭多地车主维权 要求退车 孙宇晨:个人拿1000万支持维权


比来的小鹏汽车很是荆棘丛生。这边旗下员工曹光植被前雇主特斯拉起诉窃密,小鹏汽车也备受质疑,另一边多地车主对小鹏汽车提议维权。


日前,小鹏汽车刚刚发布了2020款小鹏G3 ,但恰是这刚发布的新款让好多车主感应扎心。2020款小鹏G3 对比旧款续航更长、代价更低,让吃力等近一年才提到车的老用户难以接管,感触自己被欺诈了。于是多地小鹏汽车车主提议维权,围堵公司总部并打出“欺诈车主”、“骗取津贴”、“要求退车”等标语。


图片起原于新浪科技


在此之前,小鹏汽车董事长何小鹏公开报歉,称此次硬件的快速迭代真的给之前的鹏友们添堵了,同时注释说必然是曲解,因为新旧车型的差价是很显然的;还提出老车主3年内换购新车时额外补偿1万元。



很显然,这些把握并不克搁浅维权车主们的怒火。想一想,这个注释和补偿能奏效才是怪事。这位网友的类比就很适合......



不过,人家小鹏汽车自己的事该自己解决的,却照样有人十分“热心”,这个人就是前段时间风头正盛的巴菲特慈善午宴中标者孙宇晨。7月14日晚间,孙宇晨在微博表态,撑持对小鹏汽车进行维权,并认为厂商不得对消费者进行欺诈,入侵老用户合法权益。


同时,孙宇晨称将会个人先拿出1000万人民币作为司法起诉保证金。所有对小鹏汽车补偿方案不适意的用户,可以就此起诉小鹏汽车,孙宇晨个人津贴80%的司法费用,直至官方给出适意解决方案。



虽然孙宇晨是站在消费者的角度向商家维权,起点看起来是好的,然则仍然被好多网友喷,什么热度都要来蹭一蹭。看来也是之前中标慈善午宴时一通把握营销痕迹过于光鲜。


不过孙宇晨本人表态将撑持消费者向小鹏汽车维权,是不是能做到还有待验证的。



— 【 THE END 】—


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