看好别犹豫 主流MPV车型市场调查

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  尽管今朝MPV的市场规模还远不及轿车和SUV,但弗成否认的是,MPV车型市场的增速是越来越快的,因为越来越多的国内家庭需要7座车型,若是纯粹以空间为用车取向,MPV要比同级平台生产的SUV加倍实用,第三排空间、舒适性加倍超卓。

  如今市场上MPV车型也是琳琅满目,不少品牌有对应的产品,有些品牌旗下甚至有2-3款MPV车型,足以诠释人们对这一细分市场的正视水平。无论多么喜欢一款车,手里的钞票照样起到决意性浸染的,今天这篇文章就以市场行情为起点,以几款主流的MPV车型为例,看看要把它们开回家事实需要若干钱!(走访北京区域4S店,费用仅供参考)

广汽本田

  厂商指导价:22.98-37.68万元

奥德赛燃油版

车型有无现车优惠景遇
本田奥德赛无现车8千元

  奥德赛上市时间已久,宜商宜家的造型获得了多少消费者的认可,MPV销量榜前几名中总会看到奥德赛的名字,6月份以4100台的销量登上榜单第4名。今朝奥德赛有燃油版和油电同化版,燃油版指导代价22.98-35.48万元,刚刚上市的油电同化版22.98-37.68万元,一致设置水平下,混动版要比燃油版贵上30000元摆布,不过混动版的油耗要比燃油版低30%,这笔差价若是权衡还要看个人的消费概念。

奥德赛锐·混动版

  奥德赛混动版本算是主流中型MPV里采用同化动力的先锋了,奥德赛锐·混动车型最大的特点是搭载了本田i-MMD混动系统,内燃机部门为2.0L阿特金森轮回自然吸气带动机,其最大输出功率为145马力,在双电念头的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力,工信部油耗最低为5.7L/100km,对比燃油版车型提升不少;同时新车还针对多处细节进行优化调整,采用日规Absolute运动版前脸,外观更富张力,内饰优化了细节,兼顾平时使用和豪华度,平时使用感想获得了提升。

  因为热度更高,奥德赛的优惠力度相对较小,先说燃油版车型,全系现金优惠8000元,置换津贴10000元,并且供给本田金融免息贷款,不过店内无现车,订车周期1个月摆布;油电同化版则根本没有优惠活动,只有10000元的置换津贴,因为刚刚上市,店内根本要等到2个月往后才会有现车,不焦炙的同伙可以再等等,万一2个月之后有优惠了呢。

春风本田

  杰德

  厂商指导代价:12.99-17.99万元

杰德

车型有无现车优惠景遇
本田杰德少量现车1.6-2万元

  杰德定位和别克GL6沟通,属于紧凑级其余MPV车型,最早除了5座版,还供给带有第三排的6座/7座版本,而在最新推出的2020款车型傍边,全系皆为5座版本,在一款紧凑级车型强行参预如同鸡肋的第三排座椅切实意义不大,若是作为5座车使用,杰德的乘坐空间照样不错的。

  凭证店内子员介绍,之前的杰德还对照好卖,但因为受到越来越多新对手的冲击,今朝杰德的热度骤减。今朝低配车型优惠16000元,高配车型可以优惠到20000元,全系无置换津贴,因为现车不太好卖,店内只有少量现车,订车周期2周摆布。

  艾力绅

  厂商指导代价:12.99-17.99万元

艾力绅

车型有无现车优惠景遇
本田艾力绅部门设置、颜色有现车2万元

  作为奥德赛的兄弟车型,艾力绅在造型上和奥德赛相差不大,因为其要晚于奥德赛进入国内市场,加之艾力绅为中国特供车型,所以市场热度一贯不如奥德赛。对比之下,艾力绅的优势在于车身尺寸更大,外观的视觉冲击力更强,沟通代价区间内车型的设置要雄厚一些。

  今朝,艾力绅全系优惠20000元摆布,凭证凹凸设置不合,优惠代价会有1000-2000元的浮动区间,设置越高优惠越多,店内子员介绍,走量最大的车型是指导价29.28万的豪华版车型,综合性价对照高;此外方面,旧车置换可享受4000元津贴,店内有现车,若是需要订车,周期2周摆布。

上海通用别克

别克GL6

  厂商指导代价:13.99-16.69万元

别克GL6

车型有无现车优惠景遇
别克GL6现车充沛现金优惠2.5万元

  别克GL6是上汽通用别克旗下一款紧凑级其余MPV车型,供给5座和6座版本,两个版本车型享受沟通的验车政策,均为新车6年免检,而7座及以上车型则需要每两年磨练一次,这也是GL6不推出7做版本的原因之一。凭证店内工作人员介绍,今朝GL6以高配车型走量为主,因为高配车型设置更实用,再加上本就不高的指导代价,所以消费者加倍倾向高配车型。

  今朝,GL6全系现金优惠25000元,如有旧车置换还可享受6000元的置换津贴,此外还供给别克金融处事。综合景遇来看,GL6的优惠力度照样很可观的,而且店内现车充沛,现在脱手的话性比价较高。

  别克GL8

  厂商指导代价:23.29-44.99万元

别克GL8 商旅车

别克GL8

车型有无现车优惠景遇
别克GL8少量现车无优惠

  别克GL8是国内MPV市场中一贯属于BUG般存在,无论是商用照样家用,GL8都贯穿着很高的产品力和市场竞争力,在刚刚以前的6月份,别克GL8再一次坐上了MPV销量榜的头把交椅,销量1.4万台,这个数字要比多少热点SUV或轿车都要高,足以见得GL8的市场号召力。上半年,基于上代车型打造的GL8商旅车上市,拉低了入门门槛,与第三代GL8同堂发卖,定位一低一高,针对两个不合市场。

  别克GL8一贯不愁卖,曾经一度展现加价或许强加装饰的景遇,然而这种景遇跟着市场愈加成熟和人们理性的消费概念已经不存在了。尽管无需加价,然则GL8全系无现金优惠,旧车型置换的话有6000元置换津贴,店内现车很少,凭证颜色、设置不合,订车周期需要2-3周。

比亚迪

宋MAX

  厂商指导价:7.99-12.99万元

宋MAX

车型有无现车优惠景遇
宋MAX现车充沛1万元

  比亚迪是对照早推削发用MPV车型的自立身牌之一,在2017年推出了宋MAX,首先这辆车的外观很抢眼,能够被大部门人所接管,其次宋MAX的6座和7座两种座椅构造可以让消费者加倍无邪地选择,然则宋MAX的短板在于油耗问题,1.5T带动机在市区的油耗一般都要跨越10L/100km,燃油经济性对照一般。

  不知什么原因,今朝绝大部门北京区域的比亚迪4S店只发卖次顶配和顶配两款车型,指导价拜别为11.69万元和12.99万元,两款车均有现金优惠10000元,置换津贴凭证置换车型不合在3000-4000元之间,手续费3000元,今朝店内现车充沛。

广汽传祺


  传祺GM6

  厂商指导价:10.98-15.98万元

传祺GM6

车型有无现车优惠景遇
传祺GM6现车充沛1.6万元

  传祺GM6是今年岁首上市的一款新车,指导代价10.98-15.98万元,与别克GL6和本田杰德属于统一级别,该车的设置和空间示意都很不错,整体性价对照高,6月份销量2400台,位列MPV销量榜第10名,对于一款新车来说,这个成就已经很不错了。

  传祺GM6的特点就是可选车型非常多,全系共有10款设置车型,供给6座/7座两种座椅构造,正如前面提到的,6座车型可6年免检,而7座车型则要每2年1检。今朝全系优惠12000元,置换可额外津贴5000元,店内现车充沛。若是在一个月内可提车的话,还会有1-2%的优惠。

  传祺GM8

  厂商指导价:17.68-25.98万元

传祺GM8

车型有无现车优惠景遇
传祺GM8现车充沛1.5万元

  传祺GM8最早于2017岁尾上市,从其定价就可以看出,作为一款定位在中高端市场的MPV车型,广汽传祺GM8首要的竞争对手将会指向别克GL8、本田奥德赛和艾力绅这三款车型,凭借出众的外观、空间、设置和动力示意。传祺GM8可以说是自立身牌MPV的一哥了,是针对中高端MPV市场的一次全新考试。

  作为一款轴距3米的7座MPV车型,不到18万的起步代价切实有着不小的吸引力,然而跟着新款车型的日益临近,传祺GM8今朝的市场优惠也是对照可观的,全系现金优惠15000元,置换津贴8000元,店内今朝现车充沛,若是一个月内提车的话还有1-2%的小幅优惠,想抄底的同伙可以好好考虑一下。

总结

  今天这篇文章列举了几款主流MPV车型在北京区域的优惠景遇,整体照样对照可观的,不过本次探店获得的代价仅供参考,若是你的口才了得,相信还可以让店内发卖给你更多的优惠,不少车型都有不错的优惠力度或许到了抄底的好时候,看好别犹疑,抓紧下单吧。

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