视频 | 我们试驾了全球只有4台的Polestar 1 | Y车评

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本周,在成都国际赛车场拆除前的最后一次活动中,我们试驾了这台今朝全球仅有4台的Polestar 1原型车。

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2017年10月,Polestar极星以一个全新自力的高机能电动汽车品牌正式亮相。作为品牌开篇之作,Polestar 1为该品牌首款高机能电驱动混动GT跑车,也在2018年的古德伍德速度节长进行了首秀,并用这种传统而优雅的体式将Polestar品牌纯粹、先锋、高机能的核心理念展现给了世人。

Polestar 1的动力组合对照新颖,前桥搭载2.0T增压带动机+8AT+ISG电机,后桥搭载双自力电机零丁驱动后桥,全车整合动力达到600匹、最大扭矩跨越1000牛米。

个中电机部门为主力驱动动力,官方透露34千瓦时的电池组能够驱动这台GT轿车纯电行驶150公里摆布。也恰是因为将电驱动作为主力驱动动力,也使得官方给予了这台车“豪华高机能电驱动同化动力GT轿车”的定义。虽然组织上属于PHEV,但今朝所有的PHEV车型的纯电续航都很难接近100公里。

而在造型部门,Polestar 1源自沃尔沃Concept Coupe,属于典型的大型豪华GT轿跑车。同时因为这台车使用了大量碳纤维材质,所以整个B柱往后的造型变得十分立体,尾部则显得非常硬朗,再合营上可伸缩性尾翼,非常凸显这台车的GT轿车定位。

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